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Die Probleme mit verunreinigter Luft in Flugzeugen von Germanwings halten an: Am Donnerstag verhinderte ungewöhnlicher Geruch in der Passagierkabine den Start einer Maschine auf Sardinien. Das Flugzeug sei vorsorglich wieder zum Gate zurückgekehrt, teilte die Lufthansa-Tochter mit.
Die 143 Passagiere
sollten am Nachmittag mit einer Ersatzmaschine von Cagliari zum
Flughafen Köln/Bonn geflogen werden, wie Unternehmenssprecher Heinz
Joachim Schöttes sagte. Welcher Art der Geruch war, müsse noch
untersucht werden.
Das Problem hatte sich laut Germanwings bereits
nach der Landung des Airbus A319 in Cagliari mit 126 Passagieren
bemerkbar gemacht, als routinemäßig eine Hilfsturbine eingeschaltet
wurde. Dieser Zusatzgenerator versorgt das Flugzeug am Boden mit Strom
und die Klimaanlage mit Druckluft. Der Pilot habe die Hilfsturbine
sofort deaktiviert.
Nach dem Einschalten des zweiten Triebwerks
beim Rückflug hatte die Crew laut dem Unternehmen erneut Geruch in der
Kabine bemerkt. Daraufhin habe sich der Kapitän entschlossen,
vorsorglich wieder zum Gate zurückzurollen und die Passagiere aussteigen
zu lassen. Das Flugzeug werde nun noch einmal eingehend geprüft.
Erst
kürzlich waren zwei ähnliche Vorfälle publik geworden. Ende 2010 waren
die Piloten von Gasaustritten im Cockpit so benommen, dass sie den
Airbus A319 nur mit Mühe sicher landen konnten. Mit demselben Flugzeug
hatte es bereits im Mai 2008 einen ähnlichen Zwischenfall über Dublin
gegeben, der es zur Umkehr zwang.
Am Wochenende räumte auch der
Germanwings-Mutterkonzern Lufthansa Probleme mit kontaminierter
Kabinenluft in seinem Riesenflieger A380 ein, bei dem teils Triebwerke
hätten ausgewechselt werden müssen.
Autor: dapd / BMELV/ MKULNV Redaktion
